• +86-400-087-3233

  • 3561137103@qq.com
  • № 525, улица Синго, район Линьпин, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай

Заводы подстанций в китае

Когда слышишь про китайские заводы подстанций, сразу всплывают стереотипы — мол, дешёво, но рискованно. На деле же за последние 8 лет я увидел, как изменился подход: если раньше упор был на цену, сейчас — на адаптацию под конкретные проекты, особенно в странах СНГ.

Что скрывается за ?китайским качеством?

Помню, в 2015-м мы заказали партию КРУ для Казахстана — часть оборудования пришла с нестыковками по климатическим исполнениям. Пришлось на месте переделывать клеммные коробки. Сейчас же многие производители, включая ООО Ханчжоу Найли Электротехника, сразу закладывают параметры для степного климата — от антиконденсатных нагревателей до покрытий, устойчивых к УФ-излучению.

Ключевой сдвиг — переход от сборки по чертежам к инжинирингу. На том же заводе подстанций в Чжэцзяне инженеры стали запрашивать не только ТЗ, но и данные по режимам эксплуатации: сколько циклов коммутации в сутки, уровень гармоник в сети. Без этого сейчас даже коммерческое предложение не составляют.

Особенно заметно выросли в композитных КТП — там, где европейцы годами используют одинаковые корпуса, китайцы за 2-3 месяца могут пересчитать конструкцию под сейсмику 9 баллов. Проверяли для проекта в Кыргызстане — выдержали с запасом.

Подводные камни логистики и адаптации

Самое неочевидное — таможенное оформление комплектующих. Как-то раз задержали поставку из-за датчиков реле давления: в спецификации было ?similar to Siemens 8WD4?, а таможня потребовала сертификаты на оригинал. Теперь всегда прописываем ?аналог, совместимый по параметрам?.

Ещё момент — цветовая маркировка шин. В РФ жёлтая фаза А, а в Китае — зелёная. Один раз почти смонтировали подстанцию без перемаркировки — заметили только при пусконаладке. Сейчас в ООО Ханчжоу Найли Электротехника автоматически делают двойную маркировку для экспорта.

С трансформаторами интересно вышло: заказывали 110/10 кВ 40 МВА, пришло с системой мониторига масла — в базовой комплектации. Оказалось, с 2020 года большинство заводов ставят такие системы по умолчанию, даже если не прописано в контракте. Мелочь, а приятно.

Кейс: подстанция 35 кВ для удалённого района

В 2021-м ставили модульную ПС в Якутии — температурный диапазон от -55°C до +35°C. Китайские коллеги из NIRCEE предложили нестандартное решение: подогрев не только шкафов, но и фундаментных болтов. Ни разу не было случаев ?примёрзания? конструкции к плите.

На этой же подстанции обнаружили, что местные службы часто переключают секционные разъединители под нагрузкой — нештатный режим. Пришлось дорабатывать приводы с увеличенным ресурсом механической части. Сделали за 3 недели — привезли модернизированные узлы вместе с очередной партией.

Из отрицательного: первоначальный проект предусматривал установку на вечной мерзлоте, но не учли сезонное пучение грунта. Китайские инженеры редко сталкиваются с таким — пришлось привлекать местных геологов. Теперь в анкетах для заказа появился раздел ?особенности грунтов?.

Эволюция цифровых решений

Раньше SCADA-системы от китайских производителей были ?калькой? с Siemens, но с кривым переводом. Сейчас же на заводах подстанций типа Nircee разрабатывают собственные платформы — видел их систему мониторига на объекте в Узбекистане. Интерфейс интуитивный, а главное — телеметрия передаётся даже при обрыве оптоволокна через 4G-канал.

Удивила деталь: в последних проектах стали использовать ИИ для прогноза нагрузок — не просто статистика, а учёт локальных событий типа массовых подключений кондиционеров в жару. Для Средней Азии актуально.

Но есть и перегибы — как-то предложили ?умный? анализ качества э/э с частотой опроса 100 Гц. Для распределительных сетей 10 кВ это избыточно, пришлось упрощать до 10 Гц. Говорят, сейчас настраивают под класс напряжения автоматически.

Перспективы и личные наблюдения

Сейчас китайские заводы подстанций активно внедряют водородные технологии — видел тестовый образец гибридной ПС с электролизёром в Шанхае. Пока дорого, но для проектов с ВИЭ уже рассматривают.

Из свежих тенденций: многие переходят на сквозное проектирование — когда 3D-модель подстанции сразу содержит данные для заказа оборудования. В ООО Ханчжоу Найли Электротехника таким методом сделали проект на 4 месяца быстрее стандартного.

Лично считаю, что главное преимущество — гибкость. Европейские производители требуют чёткого ТЗ, а китайские готовы в процессе исполнения менять конфигурацию — был случай, когда переделали схему коммутации прямо по видеосвязи во время монтажа.

Что изменилось после пандемии

Раньше обязательным был выезд на завод для приёмки, сейчас многие операции перевели в онлайн — удалённое тестирование через камеры с ИК-фильтрами. Неожиданно повысило качество: китайские инженеры стали детальнее фиксировать параметры в протоколах.

Цепочки поставок укоротили — если раньше комплектующие везли из разных провинций, сейчас кластеры вроде Чжэцзяна производят 80% компонентов в радиусе 200 км. Для подстанций 6-35 кВ срок изготовления сократился до 45 дней против прежних 70.

Интересно, что после 2022 года появились ?гибридные? решения — например, российские микропроцессорные терминалы с китайской элементной базой. На тестах показывают стабильность, но долгосрочных наблюдений ещё нет.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение